Утро. -26 градусов. 4 человека в машине.
Скорость вентилятора в положении "2". Заслонка в положении "Снаружи". Переключатель потока "Стекла и ноги".
На стеклах только намек на изморозь, по краешкам, как это бывало и раньше, но только совсем в минимальном количестве.
Через 10 минут высаживаю одного пассажира. Двигатель и салон уже прогрелись. Становится достаточно тепло. Перевожу вентилятор в положение "1". Направление потока - "на стекло" (ногам в зимних ботинках стало жарковато).
В машине так же тепло, стекла такие же чистые. (Вентилятор на единичке!)
Для себя сделал вывод. Конструкция воздуховодов ни при чем. Дело в фильтре...
Я еще хочу обратить внимание на режим езды. Город - это одно, а трасса при такой температуре - совсем другое, значительно более жесткие условия в плане обмерзания. Хотя, если у Вас чисто и сухо при новом фильтре - поздравляю!
Нам же mail.ru новость сообщил, что в центральном регионе под 30-ть будет, а то и за. Вот и посмотрю, что у меня получилось... Можно сказать, жду не дождусь морозца!
Древовидный вид