двигатель не состоит из одного ремня... ремень это по сути расходник, и следить за ним необходимо, так же как и за остальными механизмами.
ремень я поменял на 40 тысяч, второй раз на 80, не подтягивал ни разу, но проверял состояние раз в полгода))))
А мне все равно что именно будет виной неисправности. Регламент я соблюдал, ремень подтягивал один раз когда появилась необходимость. Как раз на 40 тыка. Не перетягивал. Ремень оказался гуано, движок не надежен. Рванул ближе к полтосу емнип. Удачи всем нынешним вазоводам на втыковых движках с ремнем. Послушал бы я ответ такого счастливчика после сталинграда, мол виноват не движок и не ваз а ремень...
Древовидный вид