Мне тоже так кажется, этот люфт там предусмотрен и резиновые колечки там именно чтоб компенсировать его, и чтоб рейка откровенно не болталась. Механизм ответственный поэтому они там люфт и оставляют - типа лучше пускай стучит, чем будет тугим/заклинит. Может это и не неисправность, но при возможности я бы этот люфт убрал ... Поэтому и интересно, как с этим дела обстоят у самодельной капролоновой втулки.
Древовидный вид