1Дмитрий, да, время открытия бензиновых форсунок множится на коэффициент и получается время открытия газовой форсунки. Но, на мой взгляд, у Вас великоваты коэффициенты, вроде бы они должны быть не более 1,6. Дело все в том, что полученное время открытия газовой форсунки может быть на столько большим (в мощностном режиме, типа педаль в пол), что газовая форсунка еще будет открыта, а впускной клапан на авто уже закроется, или еще интереснее - газовая форсунка еще будет открыта, а поступит следующий сигнал на ее открытие. Возможен перерасход газа и нехватка мощности на высоких оборотах. Это я только теоретически предположит, исходя из прочитанного мной на просторах интернета.