В дроссельном узле под 4 болтиками под торекс прячуться шестерни привода управлением заслонки, так вот рекомендуют помазать тонким слоем среднюю самую большую шестерню с торцов для исключения ее подклинивания. Вынимается легко, также и ставиться, заслонку можно дергать пружина все равно вернет на место.Ну потом адаптацию сделать.В принципе у меня вместо старой смазки был какой то пластилин.Можно было туда и не лазить.Болтики стояли на краске, под крышкой прокладочка
Древовидный вид