" На двигатели 21116, стоят импортные поршня (FM), и идёт заводская прошивка ЕВРО-3, мощность по птс 90 л.с (в реале больше). На ДВС 11186 уже стоят наши поршня. И с 2013 года на него, ставят ЕВРО-4. И для снижения детонации, дефорсировали на 3 лошади и на 3 н*м момента. Соответственно 21116 90 л.с 143 н.м, 11186 87 л.с 140 н.м. Ну как то так!)))"
"у меня другая информация)) "Двигатель 11186 отличается от 21116 только цехом-изготовителем. Раньше двигатели для Гранты выпускал один цех. Теперь в связи с увеличением программы выпуска и началом выпуска в Ижевске один цех не справляется. Различить можно по нумерации. Если номер двигателя начинается на 3 — это 21116, если на 5 — то 11186." Поршни Могул везде. Даже в Тольятти площадку под завод для производства этих поршней выделили, не знаю только в процессе или уже построили цеха.
Древовидный вид