Хочешь познать тонкости работы мотора и диагностики ,тогда учись на своём авто !
Справоцируй ситуацию с посторонним подсосом .Например,сдерни шланг от КПА со штуцера во впускном рессивере (получим достаточную дыру для левого воздуха !)и смотрим на показания в программе диагностики (сравниваем с тем что было и желательно,с типовыми параметрами ,типовые параметры по конкретным ЭБУ и моторам есть тут на сайте или в инете поискать !)