Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!

[авторевизор]

Сообщение от Serpilius

на «Калине» - берет уныние в отношении перспективы быстро снять стартер из моторного отсека или заменить лопнувший ремень генератора.

Мы наверно говорим о разных вещах... я предпочитаю обслуживать и производить необходимый ремонт в теплом и светлом гараже с полным набором инструментов и приспособлений... я уже говорил- вовремя обслуживайте и меняйте расходники- в частности коли уж зашла речь о ремне генератора- 30 тысяч км и в утиль- и зачем мне нужно якобы его отличное состояние после этого пробега? И датчик положения коленвала- меняется за пять минут, даже в полевых условиях- открой капот и погляди где находится этот главный датчик автомобиля- без остальных авто может довольно-таки просто и свободно передвигаться... и стартер- что если уж, недайбог сгорел- нельзя толкнуть, завести авто и просто не глушить его до возвращения в гараж? Ну и так далее...