По-моему, включать аварийку в этом случае - излишне. Ибо включенный сигнал заднего хода и так сигнализирует о вашем желании покинуть место стоянки и влиться в поток. Если кто-то захочет пропустить, он сможет это увидеть.
Мы и так "нагрузили" сигнал АВАРИЙНОЙ остановки всякой информативностью. Боюсь, что через какое-то время он вообщей перестанет сигнализировать о том, что первоначально должен был.
PS: Сам с удовольствием использую "аварийку", как сигнал благодарности.
А про поворотники никто не помнит? начинаешь движение-включи поворотник, например, стоишь по ходу движения передним бампером к обочине, начинаешь пятиться, включи правый поворотник, ведь именно его (а также и сигнал заднего хода) и увидят первым, те кто едут сзади, выровнял машинку, включи левый, тем более поворотники расположены у руля, а аварийка у всех по разному, мне например в Калине надо руку вытянуть чтоб ее нажать... по мне так поворотниками попроще, а информативность не хуже
Древовидный вид