Коробка АМТ первые впечатления

[Serge!]

Сообщение от Yuron14

Serge!, вот город то у вас какой. Надо всегда газ в пол жать У вас, наверно, тех кто больше чем за 12 сек набирают сотню забипикивают в усмерть.

Да не, город не особо большой. Такие мысли возникают только при езде по городу после после постоянной неспешной ездой по окружным.
Летом какое-то время жил за городом, каждый день катался по области и лесу никуда не торопясь отводя на переключения по паре секунд. Первый выезд в город после этого был в какой-то степени шоком - куда все ломятся?

Вам вообще противопоказано автоматы на 1,6. Минимум 2 литра. Иначе в потоке не удержаться.

Да ну! Как раз автомат избавляет от напряжных стартов с грамотным работой сцеплением, быстрыми переключениями и т.д. конечно палка на пределе его порвет, но это надо как крутить? Тут нажал и поехал. ГТ прекрасно переваривает старты с раскруткой, вторая подтыкается быстро и без потери тяги.
Лично я жалею и жалел коробку на всех авто, потому именно на включении второй с паузой теряется время, приходится его компенсировать бОльшей раскруткой на первой. Если этим не заморачиваться, то конечно нет проблем.

А если серьезно, то можно в ручном режиме перестроиться, а потом переключится.
Поездив на опеле роботе 6ступенчантом понял, что при езде с потоком в городе миллионнике дискомфорта от переключений почти нет. Только немного 1-2. И то быстро привыкается.

А я как раз на днях наблюдал за работой робота на вектре-седане со 100 тысячами пробега. При плавном разгоне переключения под сброс газа нормальные, но заметные. А вот троганье с провальчиком оборотов, легкой вибрацией, а при быстром троганье аж с рывком, как будто чайник трогаясь глохнет. Судя по всему сцеплению давно требуется корректировка.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от FeaRR

АМТ для бедных инвалидов с одной ногой, у которых не хватает денег на нормальный автомат

я рассматривал как вариант для жены. Если она ездит крайне редко, ей в принципе пофиг на возможные провалы, при спокойной езде их не будет, главное, что 2 педали. А сам приспособишься ко всему. Хоть все время в ручном режиме ездить. Если хочется комфорта без заморочек - то да, автомат рулит.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Atei

Serge!, пара переключений при активной езде это 3 передача и уже за 80 км/ч. В городе такое не нужно

ну не всегда хочется крутить так вторую. В большинстве ситуаций нужно тронуться динамично, но без истерики. Вот чем дольше переключения, тем выше приходится крутить компенсируя затраченное время.