Выяснилось, что при плавном нажатии образовывалось микродвижение тормозной колодки по поверхности барабана, которое создавало скрип.
Интересно, как это выяснили? Колодка ведь должна двигаться по поверхности до остановки колеса.
Сейчас не могу найти причину стука в задних барабанах у себя. Стук (один два удара) при трогании и иногда при торможении. Ручник подтянут, барабан снимал - ничего криминального