Добавлено через 15 минут авторевизор, Мне вот больше интересен вопрос - по идеи если взять подшипники выполненые визуально и по размерам одинаковы NSK NU205ET (предназначенный для генераторов) и оригинал ВПЗ (предназначенный для КПП) то расчитаны на нагрузку они должны быть тоже одинаковы? Или сплав обоймы японского будет мягче? Я просто хочу поставить на первичный вал именно подшипники импортного производства, ведущих фирм т.к именно они воспринемает всю осевую нагрузку.
Древовидный вид