дело не в занижении штока, а в "размягчении" опоры.
Почему барабанит только на мелких кочках... и полностью отсутствуют при проезде глубоких, т.е. когда появляются большие ходы подвески/амортизатора? Что, при больших ходах меняются условия работы опоры?