Рид,
2. Эти подходят. Дренажные отверстия есть, но у Дольц оно после установки смотрит не вниз, и горизонтально.
3. Никаких проблем. СТО-шники обычно после снятия ремня поворачивают КВ на 90гр, чтобы при откручивании и затягивании болтов на шкивах РВ случайно клапана не тюкнуть. Перед установкой ремня -обратно в ВМТ. При монтаже ремня шкивы РВ легко подводятся к меткам рукой, их смещение под действием клапанных пружин невелико.