Обратил внимание на "потрескивания" резонатора после поездки. Заглянул под днище и был неприятно удивлен - трубы резонатора и сам резонатор имеют синий цвет от нагревания. И на банке виден нагар - сифонит в месте соединения оболочки банки и торцевой пластины на входе в банку. Тут есть фото и маркировка резонатора - http://www.lkforum.ru/album.php?albumid=4072 Видимо толщина металла на трубах и банке резонатора совсем никакая.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Древовидный вид