Да, еще забыл одну опасность - проскальзывание задубевшего натяжителя.
Ну уж масло тут вообще никаким боком, хоть нулевка, хоть минусовка.
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Интересные мысли.
1. Наверно буду очень долго ездить на своей Гранте Стандарт с двиг 11183 на масле 5/40. Придёт время сделаю капиталку и буду ездить дальше.
2.Все равно появится поршневая а-ля 21124, моторист а-ля Громозека, и можно будет собрать нормальный мотор на нормальной ШПГ )))
Так у тебя и стоит нормальная тяжелая поршневая в 183 моторе. Куда еще нормальнее?
Древовидный вид