Начало........http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=340
Загружу щас оставшееся.
Установили на авто переделанный Лузар (термоэлемент "ТАМА"). Стал выкачивать ОЖ в ёмкость. Вылилось около литра на пол.Создалось давление в системе, пальцем не мог удержать шланг. Кочнул-то чуть-чуть. Так что кому-то и на будущее. Завели авто. Гоняли на ХХ час примерно. Температура поднимается до 89* - просадка до 84*, стабильно. Ни больше, не меньше. Шток укоротил на 0.7мм (по просьбе). Пришлось притирать крышку и корпус термостата, с проверкой на стекле. Вырезать прокладки на коленке. Ну чё получилось, то и получилось. Испытаем по городу и трассе. Температуру обещают от минус 15, до минус 29 (якобы ощущается с ветром -29), самое тО. Одним днём думаю смысла нет в проверке. Отпишусь к концу недели, чё и как. Снятый Бехр пожалуй будет лучше в исполнении. Не в плане колхоза, а сам термостат в сборе, по сравнению с лузаром. Кажется массивным таким, крепким каким-то. Но без разницы, лишь бы в дело. Проверю на досуге, что с ним, на скольких открытие и закрытие будет. Жду прихода "ТАМА" и колхозить в бехр буду.
Древовидный вид