Вот вот, и я о том же хотел пожаловаться, распилив вчера такой же, чёрного цвета. На нём ещё написано: "Классик-05". Изначально как то заподозрил я его...но всё же поставил. Потел тоже. Но самое страшное я увидел после распила корпуса, в одном правда всего месте- дырочка в фильтрующем элементе...сколько я с ней проехал?!! Возможно все 10. На холодную никогда не газовал, масло-всегда только синтетика. Хорошо было на Москвиче-можно было визуально глянуть, а здесь, думаю согласитесь: кот в мешке постоянно, хоть какой он мегафирменный. Проверить можно только после замены масла, когда уже руками махать смысла нет...хоть переходник какой придумывай, пока еще москвичёвские продают