Лазил сегодня в яме под машиной.
Заменил сальник кулисы, подмотал на ось шарнира реактивной тяги бязевой изоленты, в коробку влил римет.
Первым делом, передачи сразу стали втыкаться легче и четче, пропал дребезг. Видать, шарнир реактивной тяги много значит, да и кулису чутка по-другому зацепил.
Проехался, намотал километров 30-40. Римет постепенно начал работать. Идеала конечно нет, но стало заметно тише. Теперь салон слышно. )
Поглядю, как оно дальше будет.
Древовидный вид