Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 08.06.2017, 07:54   #11
Продвинутый новичок
 
Аватар для maksimov73
 
Регистрация: 07.08.2015
Адрес: Шахты
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 11194
Сообщений: 71
Вес репутации: 11 maksimov73 не успел проявить себя
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 6

да, это норма. тосол немного попал в цилиндры, поэтому там немного хлюпает. тот кто разбирал ДВС на родных поршнях, после пробега за 70-80 т.км. (общий пробег авто более 250 т.км. за шесть лет ) знает как там всё бывает......печально! компрессия на моём ДВС сейчас 14.5 везде.
maksimov73 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:36.