Автомобиль сентября 2008 года. С новья, еще с заводским маслом стало сопливить через сальник коленвала со стороны коробки передач. В 12000 км это мне надоело, поехал на СТО, заменили по гарантии без разговоров. Всего делов-то на 2 часа. Теперь все нормально, уже 18000 км. Единственное, не поставили кронштейн крепления жгута проводов, который под термостатом, отдали так, сам потом поставил. Масло заливаю синтетику.
Потёки были вскоре после покупки.
Заменил сам на 15000 км. на импортный CORTECO
Древовидный вид