Автомобиль сентября 2008 года. С новья, еще с заводским маслом стало сопливить через сальник коленвала со стороны коробки передач. В 12000 км это мне надоело, поехал на СТО, заменили по гарантии без разговоров. Всего делов-то на 2 часа. Теперь все нормально, уже 18000 км. Единственное, не поставили кронштейн крепления жгута проводов, который под термостатом, отдали так, сам потом поставил. Масло заливаю синтетику.