Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система смазки

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.02.2018, 18:56   #11
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: Ростовская область
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 111740 33-016
Сообщений: 41
Вес репутации: 196 maltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaltexas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

vaxlak, При каких оборотах лейка тухла? Как работал двигатель?
А чтобы не "догреться до капиталки двигателя" все надо делать с умом.

Добавлено через 10 минут
vaxlak, Лучше всего измерить давление масла, или хотя поставить другой ДДМ и посмотреть на результат (лейку). А масло и фильтр я бы поменял. Скорее всего Вы очень мало ездите и поездки короткие и как следствие конденсат в масле. Если его будет очень много, то свойства масла изменятся. На щупе масло как выглядит?

Последний раз редактировалось maltexas; 06.02.2018 в 19:08..
maltexas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:47.