У двигателей 21127 и 21129 немного отличается степень сжатия – 11,0 против 10,45;
Каким образом это можно достичь? Если ход поршня, диаметр цилиндра, ГБЦ одни и те же... только ещё меньшим поршнем и соответственно увеличением камеры сгорания? Только вот об этом факте почему-то молчок...???