на перекрёстке заглох. а 8 клоп вытянул-бы с холостых оборотов... да и по полевым дорогам внатяг на 1 передаче он эластичнее и тяговитее.
Не знаю, где и кто там видит ощутимый провал... в своё время пересел с 8-ми клопа на 16-к... ничего подобного... и на крутой подъём на практически холостых оборотах гружёным заезжал... да и в целом (если закрыть глаза на втык, сейчас можно и не закрывать) у 16-ка одни преимущества....
Древовидный вид