Классный двс194 в паре с гп=3,9, реально по ощущениям после овощного дизеляще-жутко вибрирующего и не едущего 8кл. было как на иномарку пересел!
не знаю, как ты ездшь. Я сев в 1,4/16 тронулся с третьег раза, пока оборотов не навалил.
Приятель взял калину 1,4/16 посчле 2111 1,6/8 - его мучений с этим неедущим мотором хватило на полгода. Может на трасе когда разогнал и 3000 оборотов оно и ничего, но в городе, еще если не один в машине...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Древовидный вид