Топливная рампа. Проверка давления в топливной рампе.

[SoloveyA]

Что сделал сегодня, поменял ранее купленный бракованный РТД на новый, Поставил РТД и замкнул выход и обратку шлангом, а между ними манометр. Засунул всё это в 5 литровую бутылку с бензином и к аккумулятору. Насос стал бесперебойно качать а клапан сработал на 3.8-3.9. Всё работало стабильно. Решил проверить герметичность системы в машине. Заткнул обратку и подсоединил насос ко входу. 4 кг держит и не падает! Поставил всё наместо, завёл......о боже, стрелка стоит как вкопанная на 3.9! Ура! Проходит 2-3 минуты и...стрелка начинает прыгать с амплитудой 3.5-4.2. Если машину заглушить и дать постоять немного, то так происходит каждый раз, сначала стоит как вкопанная, потом прыгает. Если заглушить и снова завести прыгает сразу! На производительность насос буду проверять позже. А пока вопрос такой! Не может ли на прыгание стрелки влиять какое-нибудь разряжение в баке? Или ещё что-то что связано с б/баком?