Протереть спиртом,это мало. Сними плату полностью,мягкая щетка,мылом и под проточной водой...Сушим.
Там между платой и корпусом, пленка для изоляции, и между этой пленкой и печатной платой все основные разрушения происходят, там долго не сохнет и подогревается.
Заклёпку рассверлить и плату снять обязательно.
Это для личной безопасности, если на обгоне откажет дроссель, то придется катапультироваться.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Древовидный вид