Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Бензин и альтернативные виды топлива

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.12.2018, 10:27   #9
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 13.07.2016
Адрес: Благовещенск
Пол: Мужской
Сообщений: 97
Вес репутации: 931 pingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутацииpingman имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для pingman с помощью ICQ
Re: Калина на газе - 13

Цитата:
Сообщение от Маленький346 Посмотреть сообщение
Подскажите как правильно будет подключить редуктор к СОД
1 параллельно печке;
2 последовательно редуктор перед печкой;
3 последовательно редуктор после печки.
На данный момент подключено через дросель.

Добавлено через 6 минут
Вопрос возник из-за того,что летом менял термостат и рабочая температура по трассе раньше была 89-90 а сейчас 84-85 и расход заметно увеличился.
у меня через печку вроде. Я думал на дроссель переделать, что бы уменьшить кол-во врезок. ибо еще автономник стоит.

температура такая же, 84-86, термостат много раз менял.
pingman вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 13:24.