Просто две сломанные опоры навели на мысль, что на двигатель в режимах разгона или торможения действует крутящий момент,
ЧТО Ж у вас там за двигатель в машине ,ну уж точно от трофейного мессершмита!))сломать опору это надо постораться!!!а потом может вы имели ввиду опоры крепления двигателя к кузову,но мы здесь говорим о реактивной тяге от кпп до ручки переключения передач.давайте разберемся в этом аспекте и расставим все точки над "и"!!!не вводите людей в заблуждения!!!
))сломать опору это надо постораться!!!а потом может вы имели ввиду опоры крепления двигателя к кузову,но мы здесь говорим о реактивной тяге от кпп до ручки переключения передач.давайте разберемся в этом аспекте и расставим все точки над "и"!!!не вводите людей в заблуждения!!!
Древовидный вид