А еще вопрос такой, подшипники в КПП стоит сменить заодно, как считаете? Пробег 130к, машине 12 лет. Хотя посторонних звуков в КПП нет, ну разве что синхроны 1-2 передачи еще похрустывают при резком включении. Ну и думаю сальник коленвала двигателя тоже заодно надо поменять, раз уж КПП скидывать будут?