Если проблема в железе (например подклинивающий РХХ, пробой наконечника катушки, подсос воздуха), то никакая прошивка паулюса неспасёт. Сам езжу на прошивке паулюса с Е3, большой разницы со стоковой неощутил. Столо немного лучше ехать снизов, расход упал в городе на литр, на небольших нагрузках тоже едет немного лучше, но при тапке в пол разницы неуловил.
Небольшая экономия бензина уже является неплохим плюсом. А почему ты не стал под Еuro 2 стандарт шиться? Не захотел менять кат. коллектор на паука?
Древовидный вид