Это делается легко. Пока читал в руководстве, тоже не въезжал, а "на местности" всё становится понятно. Потянул за трехногую резинку сзади фары, снял ее, освободил патрон от пружинного фиксатора и вынул. Потом в обратном направлении. С правой фарой очень просто, с левой сложнее, потому что мешает аккумулятор и воздушник. Тем не менее, умудрился поменять и левую, когда перегорела на трассе, прямо как был, в черном пальто и белой рубашке .
.
Древовидный вид