Почитал, впечатляет, вот и задумался что все же лучше....
"Волков бояться, в лес не ходить". Лучше тихие, экономичные, мощные 16 клапанники. А профилактический осмотр привода ГРМ, не такая уж высокая цена на все вышеперечисленное. ИМХО.
"Волков бояться, в лес не ходить". Лучше тихие, экономичные, мощные 16 клапанники. А профилактический осмотр привода ГРМ, не такая уж высокая цена на все вышеперечисленное. ИМХО.
С эти я согласен, однако риск остается даже при тчательном регулярном осмотре, ибо та же помпа может крякнуться совершенно "на ровном месте" здесь больше психологический фактор. Нужно просто решить что нужно, нормальная экономичная и приятная езда с небольшим риском, или езда чуть мене приятная и мене экономичная почти без риска. В любом случае с такими пробегами как у меня целесообразно не реже раза в три года машину менять. Поэтому замена неизбежна, вопрос как быстро и на какую машину. Например можно взять Калину Спорт 1.4 16 сейчас, или Нисан Альмеру чуть позже. Предпологаю что Альмеру будет жалко так гонять, да и в эксплуатации она подороже будет вот и думаю...
Комбинированный вид
