Обсуждение подвески СААЗ (общее)

[alexradio]

Сообщение от leo75

значит не ошибся...


какова ж причина? неужели бОльшая жёсткость (не только гидродемпфирования, а и газа).....


тьфу, ты...
я как только об этом (о таких стендах) слышу, так сразу отношусь к выходящей инфе с подозрением.
амортизаторы проверяться должны только отдельно (если у потребителя завышенные требования к авто, к компонентам его подвески)

есть у населения мнение, что на газомасляных амортизаторах жестко и салон греметь начнет.
В целом, без оглядки на марки модели, правы. Но тот же эксель джи сама мягкость по отношению к бильштайну В4, например. И т.д.

А стенд вменяемый есть, например, в Чехии-авто, на Есенина, напротив Круиза. Новый, как и сам сервис.
Я на нем недавно списал кони спорт в ремонт. Амортизаторы не убились, нет, но начали. Хорошо, кони-сервис в Питере ребилд занедорого обещал.

Проверка амортизатора с пружиной, в рабочей геометрии подвески дает дает быструю и весьма полную картину.
Проблемы с амортизаторами, если нет визуальных моментов, выявляются легко.