Цитата:
Сообщение от alexradio
есть у населения мнение, что на газомасляных амортизаторах жестко и салон греметь начнет.
В целом, без оглядки на марки модели, правы. Но тот же эксель джи сама мягкость по отношению к бильштайну В4, например. И т.д.
|
тем более, что начиная с 2108 и далее, патроны и амы имеют одни усилия... им же без разницы, унификация. правда отдам должное большей тишине, чем у других...
Цитата:
|
Хорошо, кони-сервис в Питере ребилд занедорого обещал.
|
а эт, что за зверь такой?
+
Цитата:
Проверка амортизатора с пружиной, в рабочей геометрии подвески дает дает быструю и весьма полную картину.
Проблемы с амортизаторами, если нет визуальных моментов, выявляются легко.
Но в рамках сервиса автомобилей(а не одних только амортизаторов) дешевле, быстрее и удобнее оценивать без частичной разборки автомобиля.
А, если потом возникнет нужда, то можно и уже и на спецстенд.
|
полную картину по всей подвеске в целом, а не только по амам
(я не знаю - можно ли оговориться, что амы занимают %% 50 всех составляющих...
)
проблемы амо можно выявить только отдельно (если, конечно, это сильная потеря демпфирующих усилий)
на текст ссылочку дай, я почитаю....
не во всём я согласен... но это долго рассказывать...
Древовидный вид