речь идёт о подшипнике...
п\ш легко диагностируется поворотом руля
Несовсем понимаю как он поворотом руля диагностируется? Но видимо не совсем легко. Так как многие очень долго, судя по теме, ищут причину, стука. Меняя всё, начиная от шаровых и заканчивая стойками. И только комплексная замена стоек и подшипников даёт результат. Сами опоры можно оставлять, да и стойки я думаю тоже не стоит трогать тысяч до 50 как минимум.
__________________
Эх прокачу ............
Последний раз редактировалось Pilot-1119; 24.02.2010 в 08:50..