У приоровского максим. момент на 4 тыс, ИМХО то, что надо. И по трассе отлично, и в городе достаточно. Мотор мощней официально на 7 лошадей, неофициально на 15. Для езды в городе и пригороде 8 кл. за глаза, по трассе
приоровский лучше однозначно. 120 км/ч - это 65 % мощности приоровского
двигателя, с 8 кл - 75%. Так что макс. комфортная скорость для двиг. 8 кл -
120 км/ч, для приоровского - 137 км/ч, существенно, ИМХО. В этом плане
8 кл от 1,4 16 кл мало чем отличается.
Древовидный вид