Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 03.03.2010, 09:36   #32
Старожил
 
Аватар для Nomid
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Казань
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196
Сообщений: 1,561
Вес репутации: 20 Nomid находится на правильном путиNomid находится на правильном путиNomid находится на правильном путиNomid находится на правильном пути
Отправить сообщение для Nomid с помощью ICQ
Re: Полный сток(может пока)

Цитата:
Сообщение от alexradio Посмотреть сообщение
кстати, есть нехитрое правило о выборе свечей.
для турбомоторов.
не догма, но справедливо для большинства турбоподелок
давление наддува МПа калильное число
до 0.0345 штатная свеча
от 0.0345 до 0.069 на один ряд холоднее
от 0.069 до 0.104 на два ряда холоднее
>0.104 на три ряда холоднее
(С)Некоего Марка Уорнера Книжка Street Turbocharging

А Корки Бэлл на этот счет, кажись, не распространяется.
у мена на полоГ40 кстати, свечи стояли 5ка по БОШу, а на корраде Г60 горячее 6ка, на Ауди S4 тоже 5ка.
Nomid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:41.