Претенденты на звание «Лучший автомобиль в мире — 2010»:
Audi Q5
BMW X1
Kia Soul
Mazda 3
Mercedes-Benz E-Class
Porsche Panamera
Toyota Prius
Volkswagen Polo
Гибридный Auris получит тот же двигатель, что устанавливается на новый Toyota Prius, — 1,8-литровый 4-цилиндровый бензиновый агрегат, работающий по циклу Аткинсона, плюс электромотор. Суммарная мощность подобной системы в Prius составляет 136 л.с. Разработчики обещают, что гибридный Auris сможет разогнаться до 100 км/час менее чем за 10 секунд, но этот результат не является чем-то экстраординарным.
Впечатляет другое: машина будет потреблять 3,8 литра бензина на 100 километров пробега. Именно это сообщила Toyota вчера.
Более того, гибридный Auris будет лидером в сегменте С по уровню выброса CO2 — 89 грамм на километр. Нам эти цифры мало о чем говорят, а вот бдительный европейский эконом заволнуется в щекотливом предвкушении: с такими экологическими характеристиками налоговые послабления сэкономят немало звонких евро.
Древовидный вид