Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 18.03.2010, 15:51   #9
Интересующийся
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Ростовская обл.
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1118
Сообщений: 111
Вес репутации: 19 VIP не успел проявить себя
Отправить сообщение для VIP с помощью ICQ
Re: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Цитата:
Сообщение от mitjey Посмотреть сообщение
с таким оборудованием грех накосячить! а по поводу кондуктора то его наверное и в природе нет ....хотя он наверное необходим при выборе направления хотя это не столь важно(не факт). главное(о чём я думал) не просадить место под приточку форсунки чугун сверлится на ура легко и на сквозняка задуть пара сек. вот тогда новый блок либо заваривать и забыть о форсах.
Вообще то нужен угол наклона отверстия (продольный и поперечный), а сделать кондуктор не проблема. Понятно, необходим определенный навык и набор инструмента, ну а с дуру, сам знаешь что можно сломать.
VIP вне форума   Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:52.