читал я читал и решил написать))))))))брал машинку в декабре 09г и тоже были водопады так называемые в печке))))))разок двиган начал перегреваться и подула холодным печка.....ну погазовал вроде остыл двигатель до 90.поездил.все норм.только это журчание уже добило меня!!!!!!)снял со своей старенькой оки крышку РБ(прозрачная из нутри.,все детальки видать))) )поставил себе. и Сейчас все ОТЛИЧНО.никаких "ниагарских водопадов",перегревов,и изменении уровня антифриза!!
только на лобовик дует слабее чем в ноги.но это совсем уже другая история.Ведь когда ставишь положение на лобовик идет горячий.ИМХО это заслонки в печке не отрегулированы.это косяк ВАЗа.