Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.03.2010, 22:31   #10
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.03.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 91
Вес репутации: 16 k-e-w не успел проявить себя
Re: Отопитель Калины. Принцип работы

Сергей Б. ты посмотри внимательно на схему в посте № 2478 и тогда поймешь что термостат там не играет ни какой роли так как запитка к РБ от которой по схеме Pit-bull подключается ДУ идет от нижнего шланга до термостата, и при данном подключении термостат вообще не играет роли на малый круг, открыт он или закрыт, так как ОЖ всегда циркулирует по большому кругу через ДУ с последующим выходом на помпу. Теперь Конрад, ты схему поста № 2478 вообще видел, говоря о том что "диаметр труб к печке больше, сопротивление меньше" если нет, то посмотри на шланг № 2 и шланг № 9 в данном посте.Единственное в чем я с тобой согласен что прогреваться двигатель будет дольше, ну это и так понятно раз гоняет ОЖ через радиатор
k-e-w вне форума   Вверх
 

Метки
вентилятор, заслонки, конструкция, моторедуктор, обдув, отопитель, отопительная система, печка, радиатор, регулятор, ругулятор потока воздуха


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:34.