Калина Спорт или Фабия New RS

[Bublick]

ФабияМэн, Масло было на халяву - типа презент и так положена на 1 ТО.
И я согласен с pklyonov, никто не говорит, что меняют и что делают, а называют тока цифры. Интересно а какое масло в Шкоде льют, раз уж оно в цену входит? И где то промелькнула цифра 0,8 часа ТО 1 на Фабии, поправьте если не прав, а если прав скажите что можно успеть сделать с машиной за 45 мин? Мне например сход развал делали, масло меняли, фильтр масляный, воздушный - это уже точно больше 45 мин, а что делают на Фабии за 45 мин?

[FirMord]

давайте еще раз посчитаем, а то курильщики не унимаются
начало тут: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...7&postcount=98

теперь считаем подробно.
итак, к 60тыс. тратим на фабию 27000р
+ ремень ГРМ 14 123р. (меняется на 60-65тыс км)
+ две замены тормозной = 3200.
итого: 44300руб. к 60000км.
Это ОФИЦИАЛЬНЫЕ данные.

У калины,
с расходниками (ищу в соответствующих темах, несколько штук):
то1: 2000-4500р
то2: 3000-5000р
то3: 5000-8000р
то4: ?
то5: ?

поищу позже, на форуме инфы пока не нашел. Но, учитывая, что осталось 2 неизвестные, чтобы обогнать фабию по стоимости ТО нужно, чтобы эти 2 ТО обошлись владельцу калины в 13400-17000 Это фантастика, т.е. снова имеем то, что имеем:

1. К 60тыс км суммарное ТО на Калину ДЕШЕВЛЕ, чем на фабию2,
2. Стоимость нормочаса на калину ЗНАЧИТЕЛЬНО ДЕШЕВЛЕ, чем на фабию2.

Да, ТО-1 на фабию действительно дешевле ТО1+ТО2 на калину (в дорогих сервисах, например в москве. в самаре будет иначе), и недалеким товарищам может показаться, что так оно и будет всегда, собственно, на это и расчет маркетологов наверное
но дальше стоимость ТО на фабию через каждое ТО достигает существенных сумм.

[magnezi9]

Сообщение от Sergey.

Кроме 116 (аналог фабии обычной), есть 120 и 130...

116- С класс, а фабия В класс , в чем аналог?

[magnezi9]

Сообщение от FirMord

уточнил про ТО
на фабию (ТО1-5):
(15000км) 4500
(30000км) 7000
(45000км)4500
(60000км)11000
это работы, без материалов, как я понял.
итого: 27000р + как я понимаю, нужны доп работы по замене ремня гены

у калины, согласно данному форуму. Работы, без материалов. ТО1-6
(3000км) 1400-2500 (привожу разброс цен по отзывам из соответствующих тем)
(15000км) 2000-4000
(30000км) 2500-6000
дальше тем нет,
прайсы:
http://www.samara-lada.ru/service/tehservice.html (дешевый)
http://www.chehov-lada.ru/ncd-0-3-17...show_news.html (дорогой)
(45000км) 2300-4500
(60000км) 2600-5200
итого: 10800 - 22200р

сравнить число 27000р (у фабии2 на 60000тыс, без расходников, без доп работ) и 10800 ...22200р (без расходников) получится?
с расходниками разница будет еще больше.

зачем давать ссылки на самарский сервис - там почти как в Тлт )))
Можно посмотреть ветку партнера клуба - Ростокино .
В итоге видим(среднее):
то1- 2000км - 4500руб
то2-15000км- 7000руб
то3-30000км- 10000руб
то4-45000км- ... нет объема данных(отдельные посты со значит.суммами-доп.работы)
то5-60000км-.... нет объема данных(отдельные посты со значит.суммами-доп.работы)
+ к этому не гарантийные работы

З.ы спор в принципе ни о чем - новые модели ваза хоть и остаются бюджетными по исполнению и качеству, но по обслуживанию почти не отличаются от более дорогих моделей. Лучше классики ничего нет в плане цены обслуживания.

[magnezi9]

Сообщение от FirMord

теперь считаем подробно.
итак, к 60тыс. тратим на фабию 27000р
+ ремень ГРМ 14 123р. (меняется на 60-65тыс км)
+ две замены тормозной = 3200.
итого: 44300руб. к 60000км.
Это ОФИЦИАЛЬНЫЕ данные

замены тормозной входят в регламент работ на ТО, еще раз считать незачем.
Ремень ГРМ по мануалу на фабии на 60 т.км меняют?
К тому же на большинстве моторов там цепь )))

[Satyr]

Сообщение от magnezi9

116- С класс, а фабия В класс , в чем аналог?

Копья снаружи С-класс, а изнутри - очень тесный Б-класс -)))
Смотрел и я, и сестра себе эту телегу (не 1.6). Ну так, посидели внутри, поржали -))

[Satyr]

Сообщение от magnezi9

замены тормозной входят в регламент работ на ТО, еще раз считать незачем.

Как это не зачем ? Чтобы вазик в выгодном свете смотрелся -))

[КАЛИНОВОДИЩЕ]

большой + всех наших авто то , что их можно починить на коленке.дешевые запчасти, совершенно не нужна гарантия и очень большое поле для тюнинга , да лада калина сайт самый большой и красочный. Зайдите на опель-корса . там им и поговорить не о чем.

[Ritchie]

Сообщение от Satyr

Копья снаружи С-класс, а изнутри - очень тесный Б-класс -)))
Смотрел и я, и сестра себе эту телегу (не 1.6). Ну так, посидели внутри, поржали -))

Ну, если не 1.6, то я не знаю Это фанатом фабии надо быть..Сравнивать шкоду с бмв как-то не очень уместно:smile:

P.S. Иногда катаюсь в качестве пассажира на 120i.

[Evgenevitch]

Сообщение от Satyr

Копья снаружи С-класс, а изнутри - очень тесный Б-класс -)))

В кои то веки соглашусь с тобой

Но шильдик уж больно козырный ))