Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
SteTTeR, прочитал твой пост и хочу тебя спросить, а каков твой стиль езды по Москве? Для чего входить в повороты на пределе на шинах, которые для этого не предназначены? Да и дороги пока что сплошные колеи. Зимний сезон отъездил на штатной КАМЕ. Отлично себя ведут они в составе с АБС. И я не одинок в этом мнении. Даже эти шины по хорошему асфальту шумят не сильно. А хорошего асфальта даже в Москве мало. Часто езжу по новой Каширке и иногда на указанных тобой скоростях. Прекрасно авто на Каме управляется. А вот колейность дороги всячески противится этому. Ну а на 160 шумы ДВС, КПП и аэродинамики заглушают любой другой шум, если авто не шумоизолировать дополнительно. Как только пройдут все утренние заморозки тоже перейду на летнюю резину. Но только потому, что протектор штатной не позволяет ехать активно по трассе на высокой скорости. Водоотвод у неё по сравнению с летними маловат.
Не думай, что я "гонщик" и т.п. Основное - езда днем и дергание в пробках. Но когда поздно вечером на полупустом МКАДе хочется раз-другой нажать на газ, после того как переобулся - поведение машины и комфорт изменились в худшую сторону.
Но когда поздно вечером на полупустом МКАДе хочется раз-другой нажать на газ, после того как переобулся - поведение машины и комфорт изменились в худшую сторону.
Древовидный вид