я не знаю хорошо, что к чему... по-этому и ответ короткий...
и... мало ли, что ставят. это не значит, что хорошо тем узлам, на которые они влияют.
Меньший вылет ставит колеса шире, увеличивается колея, машина становится более устойчивой, увереннее чувствует себя в поворотах, но! Колесо может вступить в контакт с крылом, изнашивая и его, и резину, увеличивается плечо, что отрицательно сказывается на работе ступичных подшипников, деталей подвески и рулевого управления (для управляемых колес), увеличивая их износ.
Но проставки в 11мм думаю не отразятся на критическое число вылета. Завтра поставлю, прикупил и болты http://tuningsport.ru/market/product...oducts_id=1610
__________________
Автопроизводителям давно уже не выгодно выпускать машины, которые не ломаются на протяжении десятков лет, ибо им нужно как то содержать свои развитые сервисные инфраструктуры, а также стимулировать потребителей к покупке новых авто.
Древовидный вид