Калина 1.4 жрёт масло. Часть 1

[А.Н]

Данное предписание это бред и уже не смешно. Ищут гидроудар именно на Калине и Приоре (про другие движки ни слова, видимо не подверженны).
А как это? Открывают крышку-нету, снимают головку-нету, слупляют поддон, вот он лежит гад!?
Гдето опять накасячили с шатунами, поставщиками, теперь репу чешут как зад прикрыть. А в технике ноль.
Наверное этих "спецов" после известных событий, с Саяно Шушенской ГЭС турнули автоваз поднимать, на Гэсах тема гидроударов актуальна.

Я видел моторчик после гидроудара, разнесло в клочья, но это был дизелек.
Чувак в промоину свалился, вот он и хапнул воды через воздухан.
Бензиновые зажигалки сначала благополучно глохнут.
Ну а для гидроудара бензином необходимо слишком много совпадений.
Чтоб в заливаемом горшке поршень стоял на сжатие, налилось очень быстро форсунка должна лить.
Да и как не заметить его? Там же при заводке ощущение клина двигла, ты на ключ, а он мык и все, сразу на измену сядешь.
Во времена тотального дифицита, знакомый некоторое время ездил на вазовской тройке с продутой прокладкой, пару раз он испытал такое "счастье" и ничего, выворачивал свечу прокручивал двигло и никакого обрыва шатуна, при заводке там не такой уж удар.