KPV Да я не спорю, что Аосми мягче и комфортнее, просто с Асоми шток амортизатора крутится в опоре, а с СС-20 в амортизаторе, также как и на Калине, в этом впринципе основное отличие. Производители амортизаторов в основной своей массе ориентируются на принцип работы штатной опоры, т. е. шток крутится в опоре я имею ввиду 10-ю подвеску, и как следствие не гарантируют долгую и беспроблемную работу амортизатора при использовании другого принципа работы, как на СС-20, ответ специалистов Каябы я привел выше, так, что каждый сам для себя решает, что выбирать, в этом и заключается имхо. Среди десятководов долго ведутся споры, что лучше Асоми или СС-20, существует мнение, что опоры СС-20 могут привести к быстрой кончине амортизатора, это относится к иностранным производителям. Про Асоми ничге подобного не слышал. Насколько это правда трудно сказать, но дыма без огня не бывает.
Если бы у меня в городе продавались опоры Асоми, то поставил бы их, а мортизаторы бы выбрал скорее всего Sachs. Но продаются только CC-20.
Опоры АСОМИ не вызывают вращение штока!!!!
Например, в Самаре-Лада с опорами АСОМИ дают гарантию на KYB 2 года, а с опорами SS20 вообще гарантию не дают!!!
Вот и думайте))))
Древовидный вид