Уважаемые коллеги! Спасибо за поучительную инфу по снятию двигателя печки. Но поковырявшись по ранее написанному мануалу понял, что кромсать шумку и работать в позе лотоса как-то не очень. По этому поступил проще:
1. С левой стороны кожуха двигателя в месте подвода тросика переключения режима забора воздуха саморез (отворачивается легко)
2. С противоположной стороны аналогично (у меня там небыло вообще самореза)
3. С нижней стороны один саморез на кронштейне крепления кожуха и для облегчения отгибаем в сторону (гнётся отлично и не ломается)
4. Со стороны салонного фильтра - 4 болта отворачиваются элементарно
5. Вся конструкция легко извлекаются через салон.
6. На коленях меняем движок, дастаём из кожуха всякий хлам и прочую упавшую гадость не коверкая воздуховод и с помощником ставим обратно (требуется подержать пока закручиваем болты фильтра)
На всю работу 30 минут и одна слабая женщина в помощники и для отгона комаров. В результате уходят все давнишние стуки и дребезжания. Просто красотища!