Метод надёжного "гаражного" натяжения ремня ГРМ у 8-клапанника давно был описан в журнале "За рулём" во всех подробностях. А вот с 16-клапанником несколько сложнее.
Сама процедура натяжения может и сложнее, а признаки натяжения везде одинаковые. Главное умение и желание.
Древовидный вид